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波音737 MAX復飛在望 傳美FAA最快6月底批准 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
國聯邦航空總署在私下簡報中告訴國際民航組織成員，FAA預期最快在6月底批准波音公司737 MAX客機恢復服役。 路透 分享 facebook 消息人士告訴路透社，美國聯邦航空總署（FAA）今天在私下簡報中告訴國際民航組織成員，FAA預期最快在6經典產品活動產品月底批准波音公司（Boeing Co.）737 MAX客機恢復服役。美送禮好康國各大航空公司已取消夏天旺季的737 MAX航班，造成龐大損失。. } }); } 如果達成6月底批准復飛的目標，意味美國航空公司可能無須搶先看人氣產品排行榜大幅延長取消737 MAX班機的時間，但FAA代表警告，沒有讓737 MAX復飛的確切時間表。波音暢銷的737 MAX飛機，5個月內連摔兩架，造成346人罹難。FAA今年3月宣布停飛737 MAX後，美國航空集團（American Airlines Group Inc）、西南航空公司（Southwest Airlines Co.）與聯合航空公司（United Airlines）暫停737 MAX航班到7月與8月。FAA代理署長艾威爾（Dan Elwell）今天在德州沃斯堡（Fort Worth）與國際航空監管機構人員會晤8小時，FAA官員與波音高階主管也在蒙特婁向國際民航組織（ICAO）理事會成員就737 MAX議題進行私下簡報。艾威爾不願回答國際民航組織私下簡報會的問題。他在熱賣商品英文比價撿便宜沃斯堡會議結束後向記者表示：「我最不想做的事情就是訂出日期，讓每個人，無論是FAA、你們或民眾盼著那天，而不是調查結果或過程。」他稱這場會議「具有建設性」。他再度提到先前的聲明，即737 MAX沒有完成安全分析，FAA不會放行，且沒有訂時間表。在美國以外地區，737 MAX復飛的前景更充滿不確定性。加拿大與歐洲昨天表示，將根據自己而非FAA的條件讓波音737復飛。FAA表示，沒有收到多個機關對737 MAX軟體修復計畫的審查結果，FAA不會改變停飛737 MAX的決定。擁有737 MAX的3家美國航空公司主管告訴路透社，就算FAA解除737 MAX飛行禁令，航空公司還是必須花上大約100到150小時準備，才能讓擺在機庫的每架飛機復飛，此外還要加上訓練機師使用新軟體的時間。
韓擬投資13兆韓元開發邊境 搞活經濟旅遊
南韓政府行政安全部今天表示，南韓政府決定投資13兆2000億韓元，開發因毗鄰北韓經濟發展長期停滯的邊境地區，以兩韓合作和交流。
韓聯社在報導中說，據新修改的「邊境地區開發綜合計畫」，政府將為推行構建兩韓交流合作基礎、構建平衡發展基礎、搞活生態和平旅遊、擴建生活基建4大戰略，在2030年前，向225個項目共投入13兆2000億韓元。其中用於構建兩韓交流合作基礎的費用最多，高達5兆1000億韓元；構建平衡發展基礎相關項目54項，將耗資3兆4000億韓元；用於搞活旅遊項目費用約3兆韓元；用於擴建生活基建的費用為1兆7000億韓元。
南韓行政安全部長金富謙表示，今後將持續地開發邊境地區，為國家均衡發展做貢獻。
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