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聯晚之眼／交部：新建難 整建小港機場較務實 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄彌陀區目前現有的上千座魚塭，若要興建機場須全部移除改為跑道，工程浩大。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，高雄小港國際機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且省錢王規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，現階段以維持小港國際機場發展為宜。交通部次長王國材表示，交通部尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難，現階段團購人氣產品人氣產品排行榜先整建小港國際機場比較務實。. } }); } 航政司說，小港國際機場2035年整體規畫，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，將可提折扣最新供年容量1000萬人次以上旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，小港國際機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機便宜團購上班族省錢大作戰B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。根據運量預測，小港國際機場在2035年客運量為870萬人次。目前跑道容量每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區的空運需求。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展用地部分，土地空間雖大，但土地權屬複雜，需徵用大量民地，面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性，及欠缺聯外運輸系統等問題。
傳美承諾撤半數阿富汗駐軍 塔利班否認談定時程
稍早報導阿富汗民兵組織塔利班（Taliban）表示，美國承諾將在4月底前撤離半數駐阿富汗美軍，但塔利班官員6日改口，稱尚未就此事與美國政府談定時間表，並說談判仍在進行中。
俄羅斯新聞社（RIA）稍早引述在莫斯科和平談判的塔利班官員哈納菲（Abdul Salam Hanafi）所言報導，表示華府承諾4月底前會從阿富汗撤出半數駐軍。但這則報導在談判結束時遭到反駁，哈納菲否認他說過這些話。
路透社報導，哈納菲表示，未與分別會見塔利班談判代表的美國特使哈里札德（Zalmay Khalilzad）達成細部協議。他說：「我們到現在還沒同意。」
對4月撤軍一事，他表示：「這是我們的期望。這是我們的要求…我們要求外國軍隊盡速撤兵。」
阿富汗前總統卡賽（Hamid Karzai）是出席談判的反對派政治人物之一。他表示，討論的重點議題是阿富汗應擺脫外國軍隊。
卡賽表示，會談中幾乎就此事達成共識。他說：「這非常令人滿意。」
由於塔利班不承認阿富汗政府合法性，並拒與對方共坐談判桌，阿富汗政府未派人出席談判。阿富汗政府表示，這場談判不符合阿富汗最佳利益。
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