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偏光鏡又叫偏振鏡，簡稱CPL鏡

產品2018熱門產品是由兩片光學玻璃夾著一片有定向作用的微小偏光性質晶體（如雲母）組成,通過旋轉鏡片便可以消除被攝物體表面的偏振反射光。

根據過濾偏振光的機理不同，偏光鏡可以分為圓偏光鏡（簡稱CPL）和線性偏光鏡（簡稱LPL）兩種，這兩種的作用是相同的。LPL主要用於老式的手動對焦相機。

省荷包網路人氣產品top10網路熱賣產品經典產品很多東西都會反光：天空、地面、水面、玻璃、光滑的桌面，包括花草樹木和人的皮膚等等，相對光滑的表面都會反射光線。拍攝這些物體的時候都需要使用偏光鏡嗎？理論上是這樣的，特別是在拍攝水面以下或者玻璃櫥窗裡的物體，偏光鏡可謂是必不可少的。對於室內燈光，偏光鏡也能起到同樣的效果。利用偏光鏡可以消除木桌等非金屬表面的反光特性，過濾桌面反射的光線，但對金屬的反光則沒有影響，既能避免桌面反光影響主體，又將金屬器皿的質感表現了出來.

?在強烈的陽光下拍攝時，由於天空、地面，特別是柏油路面很容易反射陽光，所以最好加上偏光鏡進行拍攝。

?陰天拍攝時，偏光鏡也很有用。因為陰天的天空可以看作是一個巨大的光源，光滑的物表面就會反射出天空的亮光。如果不希望這些亮光留在我們的照片裡，就應該使用偏光鏡。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大陸高速磁浮列車亮相　最快時速600公里
大陸在青島展示自主研發、時速600公里的高速磁浮列車「試驗車」，試驗車原定要在2020年推出，但卻提前亮相。雖然它還只是試驗車，但未來真正通行後，以北京到上海為例，搭高鐵需要5.5小時，搭高速磁浮列車只要3.5小時，有效縮短城市之間距離。大陸央視記者也搶先走進試驗車車廂，大讚座椅寬敞空間猶如飛機頭等艙，另外，駕駛艙內操作面板沒有任何實體按鈕，完全實現自動駕駛。

時速350公里的高鐵「復興號」，已經不夠看了，大陸原定2020年才要推出的磁浮列車試驗車，提前在青島亮相。

全國政協副主席萬鋼：「我們面相前沿，長期佔領技術制高點，把關鍵核心技術牢牢地掌握在自己手中，不留短版，決不給人有掐脖子的機會。」

在中美貿易戰打得火熱下，這番話彷彿在跟美國宣示，大陸擁有自主研製高速磁浮列車技術。外觀塗裝為藍灰色搭配，子彈型的車頭，大陸高速磁浮列車強調科技時尚感。

進到裡頭車廂，格局跟現在的大陸高鐵沒太大差別，但擺放行李箱的置物櫃，還有座椅空間，都比高鐵更為寬敞；大陸央視記者形容：猶如飛機頭等艙。

央視記者：「登上列車最大的感受，就是安靜舒適，高速磁浮它擁有快起快停的技術優點，所以無論是在中短途通行，還是大城市之間的連接，都可以突顯它的速度優勢。」

提到速度，在駕駛室模擬畫面中，這台列車正以時速600公里運行，操控面板完全沒有實體按鈕，能完成全自動駕駛。

中車四方股份公司副總工程師丁參參：「這就是真正的我們說『貼地飛行』，因為它和軌道和地面之間，它就10毫米的間隙，在1500公里的這個距離內，現在沒有什麼交通工具能超越它。」

高大力推薦最便宜鐵時速350公里，飛機飛行速度約800到900公里，時速600公里的高速磁浮列車正好填補高鐵和航空之間運輸空間；以北京到上海為例，搭高鐵要5.5小時，未來高速磁浮列車只需要3.5小時就能抵達。

先進軌道交通專項計畫組長賈利民：「實現500公里範圍內的通勤交通，1千到1500公里範圍內的同城化交通，和2千到2500公里範圍內的走廊化交通，最終實現我們國家不同地區，社會經濟發展的平衡性。」

除了速度外，大陸設計的高速磁浮列車，採「抱軌」方式運行，避免脫軌風險；鋁合金車體，質量輕、強度高，降低了高速行進間噪音問題。儘管造價比高鐵昂貴，但在日後維護費用，卻佔有優勢。

國家磁懸浮交通工程技術研究中心主任林國斌：「基本上有一個測算，大概是貴20%到50%這個範圍，但這是造價，但是對於交通工具，你要看全部成本，但磁懸浮因為沒有接觸，沒有接觸磨擦，沒有磨損，所以它的維護成本比較低。」

大陸2016年才由中國中車帶頭和30家企業、大學，研製時速600公里高速磁浮列車，但其實這項技術，早被日本超前。

2015年日本高速磁浮列車，就已經在試驗線上達成時速603公里的試驗速度；而大陸目前唯一條投入商業運營的高速磁浮列車，是在上海，列車時速最高431公里，但當時卻是和德國合作一起打造的。

工程院院士錢清泉：「我們還是要盡快選定實驗段、實驗線，以使整個磁浮系統除了車以外，驗證它的這個可行性和可靠性。」

大陸預計2022年要讓時速600公里的高速磁浮列車，真正實現載客運行，搶在各國之先，實現「地面飛行」夢想。

麻州流感病例大增 2兒童死亡

麻州公共衛生廳31日公布最新數據，目前麻州流感病例大增，但住院率比去年少；不幸的是，官方31日和1日分別證實麻州出現本季第一、二個兒童流感死亡病例。

首例死者是12歲的米爾福德鎮(Milford)Stacy中學生曾納斯(Aaron Zenus)；另一名住在傅萊明罕市的4歲女童死者尚未公布名字。

據聯邦疾病控制和預防中心，去年全美有185名兒童死於流感；麻州去年僅有一名兒童流感死亡病例。

米爾福德鎮公衛官員1日說，目前校方和護理人員正與家人接觸，尚不清楚曾納斯之死全因流感，還是之前已有其他疾病，流感是加重因素；該鎮從9月至11月共舉辦五次流感注射活動，他呼籲尚未打流感疫苗，趕儘去打；家長不要讓生病的孩子去上學，以免病毒傳播。他也強調民眾要保持經常洗手、以肘部遮掩打噴嚏的習慣。

麻州公衛廳每年追蹤患有「類流感症狀」的住院和醫療報告病例，藉實驗室檢測確認流感病例，以掌握疾病的影響；1月間統計，今年流感季病例比去年增加近70％；12月間，麻州被聯邦疾病控制和預防中心列為流感「普及」州。

據公衛廳報告，截至1月25日，全州實驗室檢測確認了5693個病例，去年同期僅有3612例；但與去年流感季同期相比，今年因流感住院的患者人數顯著下降；本季至今急診病患中3.3%需住院，遠低於去年8%的住院率。

據該中心數據，流感病例通常自10月份開始，12月到2月間達到高峰，每年季節長短不同，流感季節可能會持續到5月。

公衛廳官員說，流感季還沒結束，麻州各社區流感疫苗數量充沛，尚未接種流感疫苗的民眾應立刻去打預防針。

流感可能引發嚴重併發症，包括心臟、大腦或肌肉組織的炎症和多器官衰竭，呼吸道感染可導致敗血症。

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邢冠婷