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下面附上一則新聞讓大家了解時事
投票月餘 印度大選終落幕.執政黨勝出
長達一個多月的印度大選，週四結果出爐，現任總理莫迪所領導的執政黨「印度人民黨」，取得絕對多數席次，莫迪也順利連任。印度撿便宜購物便宜團購股市則是預先在周一開出慶祝行情，飆漲近4%。莫迪在任期五年內，經濟成長都維持在7%，蟬聯全球成長最快的大型經濟體，他的掃貪和統一稅法的政策也獲得不錯的成績；不過在2016年，他所祭出的換鈔政策，卻嚴重了衝擊中小企業，隨後引發了裁員潮，今年的2月印度的失業率衝破了7%，讓苦無工作機會的年輕人怨聲載道。莫迪上任後還有另一項挑戰，就是要弭平社會分化，為他在選前所挑起的宗教對立，付出代價。
印度大選經過了長達一個多月的投票，週四結果出爐，現任總理莫迪所屬的執政黨「印度人民黨」，在國會543席當中，至少取得300席次，獲得壓倒性的勝利，莫迪也順利連任。
印度總理 莫迪：「同胞們，你們給予我如此大的信任和責任，我要再一次告訴大家，我不會做任何謀取自身利益的事。」
印度首都新德里的大街上，就像是在辦嘉年華會，擠滿了莫迪的支持民眾。這場選舉被視為是對莫迪的信任公投，不少支持者認為，在莫迪的執政下，讓他們最有感的，就是政府貪污情況改善。
莫迪支持者：「我們都期待國家有更多的發展，現在收受賄賂的狀況有改善，尤其是政府貪汙問題，未來就期待經濟發展，那是非常重要的。」
印度最大反對黨「國大黨」，這次在國會中只取得不到60席，黨主席也出面承認敗選。
國大黨黨魁 拉胡爾.甘地：「坦白說，今天我認為什麼是錯的，已經不重要了。重要的是，印度民眾做了決定，莫迪可以繼續擔任總理，身為印度人，我完全尊重。」
印度股市提早在周一出口民調曝光後，就開出了慶祝行情，大漲近4%；但隨後幾天，投資人趨於冷靜，這或許跟印度未來艱鉅的經濟挑戰有關。莫迪在上一任期，以經濟改革者自居，誓言打擊貪腐和增加政府效率，承諾大興基礎建設和增加就業率；目前看來，他在提升政府效率、國家財政以及統一全國商品服務稅法上，確實交出了不錯的成績單；在他五年任期內，國家經濟成長都維持在7%，蟬聯全球成長最快的大型經濟體。
印度總理 莫迪：「我們的政策不是隨機應變，看起來好像是我在最後一刻宣布政策，不是這樣的，政府是經過縝密組織和計畫的。」
不過2016年底，莫迪祭出的廢鈔政策，效果卻不如預期，大量依靠現金交易的中小企業受到衝擊，裁員潮也隨之而起；今年2月印度失業率突破7%，是兩年多來的新高。年輕人尤其憤怒，因為他們好不容易從大學畢業，還考了一大堆證書，但是苦無工作機會。
印度年輕人：「政府必須提供年輕人穩定的工作，讓我們不必在生活中掙扎，我已經應徵公職3-4年了，到目前為止都沒消息。」
印度年輕人：「身為一個教育者，也是教育系的學生，我對國家的就業系統也感到很失望。」
莫迪為了爭取連任，這次競選猛打國族主義牌，刻意激起印度教徒與穆斯林的對立，好贏得選票；選戰過後，莫迪能否弭平由他挑起的社會分裂，也成為外界觀察的重點。
"莫迪自傳"作家 穆可帕西亞：「他的宣傳的觀念是，每個住在這個國家的人都是印度教信徒，這吸引了絕大多數印度教族群的歡迎。」
記者vs.穆迪支持者：「(有人說BJP分化印度人和穆斯林，你認為呢？) 印度教信徒不會上教堂或是唱祈禱文，但是每位公民都是印度教徒。(即使是穆斯林？) 沒錯。(所以你認為他們是印度人，還是印度教信徒？) 我們可以讓他們自動擁有這兩種身分，是信印度教的印度人，這樣可以嗎？」
印度執政黨「印度人民黨」這次取得了絕對多數的席次，也讓莫迪可以完全執政，更加徹底地執行經濟改革計畫。
無限期罷工！華航工會嗆「高層自肥」707字聲明
桃園市機師職業工會華航分會今（8）日凌晨宣布上午6時啟動罷工，導致不少航班受到影響。機師工會先前提出包含疲勞管理、台灣籍機師升訓、禁止打壓工會、禁搭順風車條款、保障第13個月全薪，並納入團體協約等5大訴求，但華航資方以「改善疲勞航班、增加人力派遣，將提高人事成本，嚴重影響公司競爭力」為由，拒絕改善飛航安全與飛行員長時間空中執勤的過勞現況。對此，華航工會稍早也提出707字聲明強調，「華航高層勿把公司當提款機，維護基層權益刻不容緩」。
▼華航工會稍早提出707字聲明。（圖／華航企業工會臉書）
以下臉書全文：
【顢頇的華航管理階層應負最大責任】
2016年為解決華航空服員罷工爭議的何煖軒董事長，奉行政院長林全之命初來乍到要「改革華航」，殊不知不到三年的時間內，由何煖軒董事長、謝世謙總經理組成的「何謝體制」已成為要被改革的對象，何謝體制所領導的華航集團在這幾年不斷打壓工會、違反工會法、勞基法也不願改善員工勞動條件，種種倒行逆施的作為已經搞得華航全體基層天怒人怨，我們相信機師工會若非忍無可忍也不會走到這個地步。
華航高層食言而肥、不良紀錄罄竹難書
回首兩年多前，華航工會與華航公司所簽訂之0628協議，華航高層亦有多項跳票，針對全體會員年度調薪應檢討並追補回原凍結年資之調薪、時薪地勤同仁應視其意願轉正並提升福利、提高證照津貼六千元、機場人員代理津貼五千元、提供外派人員交通津貼及住宿，全都跳票，不僅如此針對新進地勤同仁未發給地勤津貼，導致公司全體員工晉支晉級調薪制度紊亂，扶植台灣飛機維修公司成立、意圖消滅華航修護工廠等等行徑，使我們完全看不到何煖軒董事長有改革華航、照顧員工的具體作為，只看到華航高層滿滿的酬庸與自肥。
華航高層勿把公司當提款機，維護基層權益刻不容緩
今年是華航公司創立六十周年，桃園市機師職業工會已經展開了罷工行動，我們強烈呼籲華航高層不要再讓我們心愛的華航公司在花甲之年遭受名譽與商譽衝擊，即刻提升全體基層員工權益、落實與工會簽訂之各項協議、履行勞動部不當勞動行為裁決及法院判決，並且針對目前遭受罷工影響之旅客提出妥善方案，而不是又把基層地勤同仁推到第一線遭受民眾辱罵、所有管理階層躲在辦公室納涼，最後再次重申，中華航空公司不該是政商集團拿來酬庸的選舉提款機，而是全體基層同仁每分每秒努力扛起台灣輸運的重要航空業龍頭。
（封面圖／中央社）
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