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來台旅客成長率亞洲墊底 學者：陸客減少抵銷 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
前交通部長陳建宇、旅遊團體今天上午召開記者會表示，我國觀光競爭力下滑，政府只有撒錢補助，沒有具體的觀光政策。世新大學觀光系副教授陳家瑜說，若以數字來看，我國的成長率確實沒有像日本、泰國成長那麼多最近流行商品限定產品，主因是陸客來台人數減少，因此，成長率受到抵銷。陳家瑜說，2015年陸客來台人數減少，所以其他國家地區來台旅客人次有成長，被陸客減少的人次相互抵銷。以致於對比其他國家的觀光旅客成長率，比較沒有那麼明顯。. } }); } 此外，陳家瑜說，特惠人氣商品觀光局每四年提出的觀光策略，其實都沒有提到要用補助的方式來吸引觀光客。現在中央政府臨時提出的國旅補助加碼，比較像是一種短期性、為衝出漂亮觀光數字的作為。陳家瑜說，補助最剛開始是因為花蓮地震，但後來卻因政治因素，從去年開始，政府就一直採用這種補助的方式提團購熱門商品限時下殺高國旅人次跟國旅消費。她說，今年的補助金額從去年每人補助1000到1500元變成500，陸續都有人觀察到，民眾覺得補助額減少等於沒有被補助到，因而降低旅遊的動機，消費者已經開始露出疲乏心態。陳家瑜說，這些補助的幾百億元如果能用於提升台灣觀最優惠價格光長遠策略，會比較健康。前交通部長陳建宇、旅遊團體今天上午召開記者會表示，我國觀光競爭力下滑。圖／聯合報系資料庫 分享 facebook
德法宣布攜手打造下一代戰機
（路透社巴黎6日電）法國與德國今天宣布，攜手設計下一代戰機的聯合計畫跨出第一步，一項為期兩年的合約，由兩國平均分攤，金額達6500萬歐元（約合新台幣22億元）。
達梭飛機製造公司（Dassault Aviation）與空中巴士（Airbus）將合作研發新戰機，可望自2040年開始服役，著眼逐步汰除法國達梭的飆風戰鬥機（Rafale）與德國的歐洲戰機（Eurofighter）。
法國國防部長帕利（Florence Parly）在德國國防部長范德賴恩（Ursula von der Leyen）陪同下發表談話表示：「這份合約委託給空中巴士與達梭執行，他們是這項雄心勃勃系統的主要承包商。」
法國與德國政府另授予多家參與廠商額外合約，推動技術和工作進展，致力於2025年前首度試飛。
法國賽峰集團（Safran）發表聲明說，他們將與德國MTU航空發動機公司（MTU Aero Engines）共同研發這款新戰機的發動機。
帕利與范德賴恩在賽峰位於巴黎東北方的一處廠址宣布這項合約，並由賽峰與MTU兩家公司的代表簽署諒解備忘錄（MOU）。
范德賴恩並指出，西班牙擬於今年夏天加入這項研發計畫。
法國泰雷斯集團（Thales）與歐洲飛彈製造商MBDA 飛彈系統公司（MBDA）也將參與這項方案。
德國上週接受法國的要求，排除美國洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）的F-35匿蹤戰機參與數十億歐元標案，移除了與法國聯合研發新戰機的關鍵障礙。
德國有意取代可配備美國核武的老舊旋風式戰鬥機（Tornado），而法國警告，購置F-35戰機尤其將阻撓2040年前研發新款德法新戰機的計畫，因F-35可能會是這項計畫的競爭者。
而即將於3月脫歐的英國，則於去年7月英國法恩堡航空展（Farnborough Airshow）自行發表名為「暴風」（Tempest）的新戰機開發計畫。
歐洲軍方和業界高層表示，基於國際競爭的需求，與研發新款戰機動輒得斥資數十億歐元，他們認為英國和德法這兩套研發方案最終可能且應該會合併。
法國軍方消息人士表示，對於讓更多歐洲夥伴加入新戰機計畫，法國與德國態度開放。中央社（翻譯）
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