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男子色膽包天 伸進女子短裙襲臀還不是初犯 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
王姓男子6年前在街頭摸了3名女性的大腿特賣會被判刑,今年在廟口又趁人多時,將「鹹豬手」涉嫌伸入女子短裙內襲臀,隨即逃離。女子被襲臀後大喊「變態,有人摸我屁股」,她的友人追上王男,制伏後報警送辦。基隆地檢署偵結,認定王男犯行,依違人氣產品排行榜2018熱銷產品反性騷擾防治法罪嫌起訴。檢警調查,年約卅的被害女子今年2月5日、農曆大年初一和姊姊及友人,一起到基隆逛廟口夜市,當時夜市遊客很多,他們走到奠濟宮門口時,被害女子感覺有人將手伸進她的短裙摸臀,回頭看見是站在友人旁邊的王男所為,馬上大喊「變態,有人摸我屁股」。. } }); } 王男見被害女子大喊,快步離去,被害女子的友人追了約20公尺將王攔下。員警到特價產品人氣商品排行榜場將王男帶回派出所調查,調閱監視器畫面發現,王男在廟口本來往愛四路方向走,與被號害女子擦肩而過後又折返,一路尾隨。監視器畫面顯示王男走到螃蟹羹店家前,肩膀往下沉,隨後就見被害女子大喊,但未拍到王男襲臀。王男接受偵訊時否認犯行,堅稱無辜,他並沒有把手伸進她的裙底。檢察官認為,監視器畫面拍到王男刻意折返靠近被害女子,還有疑似伸手的動作,加上熱銷禮物被害女子稱目擊王男襲臀,事發後王還逃跑,認定犯行起訴。司法院判決書資料指出,王男2013年1、4、6月都在街頭趁機觸摸女性大腿,被法官分依性騷擾罪各判刑2月,應執行5月,可易科15萬元。王姓男子涉嫌伸出「鹹豬手」,伸入女子短裙內襲臀,被檢方依違反性騷擾防治法起訴。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook


 罷工機師給旅客的公開信「我們不是貪婪的一群人」


桃園市機師工會華航分會今(8)日清晨6點啟動罷工,造成多航班受到影響,不少旅客因為行程受到影響,痛罵華航機師「自私!」,而工會也在稍早前發出聲明,強調華航長期無視過勞的工作環境,逼迫他們啟動罷工,資方甚至刻意誤導媒體說機師們「要求過多」,也對旅客說聲抱歉,強調他們不是貪婪的一群人。

 


【機師工會給旅客與社會大眾的一封公開信】

 


真的非常抱歉!但被迫選擇罷工,是我們最後、也是最無奈的手段,懇請支持我們,讓我們精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全!

 


或許,關於華航機師與公司之間的勞資爭議,大家多少透過媒體報導有所印象。因為華航公司資方堅持拒絕機師工會所提出改善疲勞航班、增派人力等等訴求,過去的這幾天,機師工會每一位幹部、每一個會員,一直痛苦地猶豫著,是否要採取罷工的最後手段。事實上,工會直到最後一刻,仍然期望在沒有真正走到罷工這一步之前,能夠說服華航公司,說服主管機關交通部,正視並接受工會合理的訴求。

 


因為,對工會而言,疲勞航班的改善,絕對不僅僅是單純駕駛艙內飛行員的勞動條件而已,更重要的,它更與每一趟航程機艙後座上百名旅客的安全息息相關。

 


然而,很遺憾的,我們的期待終究還是落空了!

 


曾經有搭乘長程航班的旅客一定有經驗,長時間待在幾萬英呎的狹小的機艙內,即便處在休息或是入眠的狀態,都未必是件輕鬆愉快的事。而對於坐在前艙的駕駛而言,不但處在工作狀態,無法離開駕駛艙、活動筋骨,更需要隨時保持高度的專注力。當然,毫無疑問地,我們打從選擇成為機師的那一天開始,就深深體認到,確保旅客百分之百的飛航安全,將旅客平安地送達目的地,那是我們的義務、更是責任!在每一趟航程中,我們也無不時時刻刻以此要求、砥礪自己。

 


然而,我們畢竟不是機器,我們只是血肉之軀,長時間的工作下我們也會疲累。我們擔心的是,在高空中處於過勞狀態的我們,是否還能每一趟的飛航中,都保持精神飽滿的最佳狀態,是否還能夠要求自己百分之百確保旅客的飛航安全?

 


畢竟,在幾萬英呎的高空中,我們承擔不起千分之一、哪怕只是萬分之一的風險。

 


只是,目前華航的長程航班機師人力派遣,卻因資方堅持不增加長程航班的派遣人力,使得長程航班的機師,需在駕駛艙連續工作超過八個小時,而這還不包括飛機起飛數小時前,我們就必須從家裡出門,提前趕到機場報到的準備時間。換句話說,在沒有增派人力之前,長程航班的機師,往往需要連續工作11到12個小時,甚至更久。

 


過去幾年,幾乎每年都有長程航班的機師,在國外外站隔夜時於飯店猝逝,我們真正擔心的是,假如,哪一天,這樣的悲劇不是發生在旅館,而是發生在駕駛艙,我們不敢想像會有多麼不堪設想的後果。

 


工會之所以如此堅持華航必須改善疲勞航班的由來,就是如此。然而,我們萬萬沒有想到華航公司,直到昨天的態度竟然都還是:

 


「改善疲勞航班、增派人力會增加成本,影響公司競爭力」。

 


強硬地拒絕了工會的訴求。

 


資方過去曾表示:「目前華航飛行員人力有餘,多了近100名飛行員人力」,但我們無法理解的是,為何有人力,卻又不改善派遣?公司口中所謂的「成本增加」,根本沒有增加在個別飛行員身上,而是在飛安上東減西扣。

 


我們在別無選擇的情況下,才被迫選擇了我們其實最不希望的罷工決定,希望用行動換取公司、政府與社會大眾的重視。

 


我們瞭解,工會今天早晨開始的罷工決定,很可能將造成部分旅客一時的不便,對此,我們必須真誠地表達最深的歉意,然而,我們也希望將我們堅持背後的理由,告訴社會、告訴每一位選擇華航的旅客,希望我們的堅持,能夠讓每一位機師,每一位飛行員,日後都能夠精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全!

 

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